La Suisse accélère sa transition énergétique, et les routes ne sont plus seulement des axes de circulation : elles deviennent de véritables centrales solaires. À Yverdon-Les-Bains, le plus long viaduc autoroutier du pays, long de 3,5 km, accueille actuellement 2’400 panneaux solaires photovoltaïques. Ce projet emblématique s’inscrit dans la stratégie nationale visant à renforcer la production d’énergie solaire en Suisse.

Exploiter le potentiel des infrastructures pour l’énergie photovoltaïque

Pour atteindre son objectif de 34 TWh d’électricité solaire par an d’ici 2050, la Suisse ne peut plus se limiter aux seules toitures et façades. Bien que ces surfaces représentent un potentiel de 50 TWh, les infrastructures routières et viaducs constituent un complément stratégique. Les surfaces autoroutières permettent de produire de l’électricité photovoltaïque à grande échelle, en utilisant des espaces déjà existants et souvent inexploités.

Le viaduc d’Yverdon : un projet concret d’installation photovoltaïque

L’installation des panneaux solaires sur le viaduc d’Yverdon devrait générer plus de 1 GWh par an, soit la consommation annuelle d’environ 400 ménages. Financée par la Confédération à hauteur de 3,5 millions CHF, cette installation représente un modèle de réussite pour la production d’énergie renouvelable sur les infrastructures publiques.

Au-delà de ce projet, l’Office fédéral des routes (OFROU) prévoit 120 installations similaires d’ici 2030, permettant de produire 35 GWh annuels, puis 47 GWh d’ici 2035. Ces projets démontrent que les solutions photovoltaïques innovantes peuvent contribuer efficacement à l’objectif national de transition énergétique.